Tesla recortará el Cybertruck en Texas a mediados de 2027 para fabricar más Cybercab y sube hasta 10% su precio

Andrew J. Hawkins califica el anuncio de Elon Musk de cerrar la producción de la Cybertruck el próximo año como el final de uno de los fracasos más grandes de la historia automotriz reciente. Tesla proyectaba 250,000 unidades anuales y solo vendió 70,000 en total, mientras SpaceX absorbió inventario sin vender.

Tesla reducirá la producción del Cybertruck en su planta de Giga Texas hacia mediados de 2027 para dejar espacio a una mayor fabricación del Cybercab, su robotaxi de dos plazas, según anunció Elon Musk en X el 6 de noviembre.

Elon Musk anunció en X que la producción del Cybertruck se reducirá gradualmente a lo largo de 2027 en la Gigafactoría de Texas, la única de las cinco plantas de Tesla donde se fabrica. El objetivo es liberar espacio y capacidad de producción para aumentar el volumen del Cybercab, su vehículo autónomo para robotaxis, que según la presentación de 2024 no tendrá pedales ni volante y tendrá un precio inferior a los 30.000 dólares.

Tesla anunció que detendrá la producción del Cybertruck en su planta de Texas a mediados de 2027 para liberar espacio para el robotaxi Cybercab y posiblemente los robots Optimus. El modelo, presentado a finales de 2023, vendió aproximadamente 70,000 unidades en total, lejos de la meta de Musk de entre 100,000 y 250,000 anuales, y nunca se comercializó por debajo de los 59,000 dólares frente a los 39,900 prometidos.

Tesla reducirá la producción del Cybertruck en su planta de Texas a mediados de 2027 para liberar capacidad para el vehículo autónomo Cybercab, anunció Elon Musk en redes sociales. No quedó claro si la producción se trasladará a otra fábrica o se suspenderá por completo.

Tesla reducirá progresivamente la producción de la Cybertruck en Gigafactory Texas alrededor de mediados de 2027 para liberar capacidad para el Cybercab, según anunció Elon Musk. La camioneta eléctrica subió de precio otra vez en Estados Unidos y la versión Cyberbeast ya cuesta 102.490 dólares. Tesla vendió 20.237 Cybertruck en ese país durante 2025, un 48 % menos que las 38.965 de 2024, frente a las 250.000 anuales que Musk había anticipado.

Elon Musk confirmó que Tesla reducirá la producción del Cybertruck en su Gigafactory de Texas a partir de mediados de 2027 para liberar capacidad de ensamblaje y acelerar la fabricación del Cybercab, el robotáxi autónomo de dos plazas sin volante ni pedales.

Tesla incrementó hasta 10% los precios del Cybertruck en Estados Unidos y dejó de aceptar pedidos de la versión base Dual Motor AWD, por lo que el modelo más económico que se puede ordenar cuesta 92,490 dólares.

Elon Musk anunció en X que Tesla dejará de producir la Cybertruck a mediados de 2027 para liberar capacidad en la Gigafactoría de Texas y aumentar la producción del Cybercab, el vehículo autónomo de dos plazas de su plataforma Robotaxi.

Tesla reducirá gradualmente la producción de la Cybertruck en su planta de Texas alrededor de mediados de 2027 para dar espacio a más unidades del Cybercab, según anunció Elon Musk en X el 6 de noviembre.

Elon Musk anunció en X que Tesla dejará de fabricar la Cybertruck el próximo año y usará ese espacio de la fábrica para producir más robotaxis Cybercab de dos plazas. La camioneta eléctrica se vendió en solo decenas de miles de unidades en total durante los últimos tres años, lejos de las 250,000 anuales que Musk había previsto al entregar las primeras en 2023.