Yamaha presentó en EICMA 2026 la XENTER E, una scooter eléctrica equivalente a 125cc con ruedas de 16 pulgadas, pensada para la conducción urbana europea. Usa el nuevo tren motriz eAxle de la marca, con 7.5 kW de potencia máxima y 33.3 Nm de par, que la coloca en la categoría de licencia A1, y una batería integrada de 3.5 kWh que Yamaha declara para 108 km de autonomía en el ciclo WMTC Class 1.
El Yangwang U9 Xtreme de BYD alcanzó 503.17 km/h en un intento de una sola pasada en Abu Dhabi, con lo que se convirtió en el primer auto de producción en superar los 500 km/h. Con esta marca, la firma de lujo de BYD rompió su propio récord y mostró el potencial de los sistemas de propulsión eléctricos.
El BMW iX3 es el primer modelo de BMW con la plataforma Neue Klasse y se ofrece en tres versiones con hasta 805 km de autonomía WLTP. La variante 50 xDrive entrega 469 CV con batería de 108,7 kWh y carga en corriente continua de hasta 400 kW, que recupera del 10 al 80 % en 20 minutos. Los precios van de 64.250 euros para el iX3 40 a 73.150 euros para el 50 xDrive, y en primavera se sumará el M60 xDrive de 612 CV.
El Estudio APEAL México 2026 de J.D. Power otorga a los híbridos convencionales 929 puntos sobre 1,000, la mayor puntuación entre cinco tipos de tren motriz, por encima de los híbridos enchufables (919), los eléctricos de batería (913), los diésel (901) y los de gasolina (891).